购买需谨慎,车载GPS导航仪为啥老没准头

日期:2019-09-21编辑作者:网站首页

据报纸发表,现市场地兜售的近百种GPS导航仪从某种程度上都设有着一定的短处,相当多野鸡集团常在GPS导航仪上运用盗版地图,致使无数车主本来不会迷路的都要被误导迷路了。

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新导航是西工区地图

当今金斯敦居多车主都给自身的爱车加装了GPS导航系统,但一些发卖GPS的商店下载应用盗版地图反而给车主的外出带来不方便。

孙先生告诉报事人,他的GPS导航仪是今天在一家科学和技术城买的。买的时候卖GPS导航仪的牵线说,那款导航仪是新型款,全数城市流行地图都在里边。但孙先生张开波尔多市地形图分界面,却只有佛罗伦萨市的船营区、舒兰市、宽四会市、德惠市多少个洛龙区。而高新行当开拓区、汽车行当开辟区等新区,GPS的导航地图里平昔未有。孙先生告诉新闻报道人员,GPS的导航更新异常慢,未来罗兹市新开荒的路段也尚未。

路易斯维尔在线讯(媒体人郭峰 苏凯隆 寇凝报道)依据导航提醒绕行一圈,才开采指标地其实就在身边,一些不时出现的冷门地方统一标准,GPS里压根未有。本以为买来导航仪能给骑行带来福利,没悟出却扩展了越来越多的难为,让车主见先生生了一肚子气。

瞎指挥让车主违反规则和章程

近些日子,车里装载GPS导航仪产品市镇高速升温,品质叶影参差,一些运用低劣微电路、搭载盗版地图的导航仪横行市镇。

在温尼伯市一家大型小车装饰店,该车行的总首席营业官娘告诉访员,他所遇见车主买到假导航仪,导航仪不按其实交通导航的许多。昨天太原市民周先生原认为有GPS的领航就会共同畅行,没悟出差那么一点被导航到东至县!周先生说,几近些日子她要到小车行业开采区谈业务,由于不知道路,又受到GPS“瞎指挥”,只能联合问人,花了2个小时才过来客商的工厂,结果好端端的事体泡了汤。

近日,采访者就GPS导航仪的质量景况,对奇瓦瓦电子产品及车里装载产品市镇拜访考察开掘,因为贫乏禁锢准绳的“导航”,GPS导航仪品质犬牙相制,市集正处在“狗尾续貂”的现状。

据通晓,作为一种新兴的汽车电子仪器,GPS在地理新闻服务、城市导航、自驾远游等地点发挥着不可替代的法力。然则,在给车友提供方便之余,GPS也拉动了一些麻烦。举个例子,一些偏远地区在导航地图上找不到,或许“破绽相当多”误导车主;偶然穿过一条街就能够到的行程,导航地图却“节上生枝”,带着车主兜一大圈。

现象

访员还询问到,曾有些车主要原因为顾着看导航仪而发出交通事故的情景。其余,一些GPS的导航由于更新鸿基土地资金财产图不比时,由于伯尔尼市增设十分的多单行线,而GPS导航仪未有按新交通景况指挥,往往让车主违章。

盗版进级大概正版进级

明日市道上GPS导航以凯立德地图居多,采访者交换了凯立德集团的一个人职业职员举办征集。他说,GPS“迷路”多半是因为使用了盗版地图。有两招基本辨识法,能够看清你利用的GPS导航地图是否盗版。其一:出现一机多图的景况,那么十有八九就是盗版制品。事实上,购销三个正版地图的厂商比相当少,最近独有好出手、Newman等个别厂商选择双正版地图的国策。而其它商家一般都以购买三个正版地图,然后加装三个或若干个盗版地图。”其二:称得上“一生无需付费进级”的地形图也是盗版。“收罗地图是地图公司最大的老本。”以凯立德为例,公司每年更新鸿基土地资金财产图的支出要超过几千万元。“由此消费者能够享受到一年无需付费晋级。而三年无偿、毕生无需付费都以一纸空文的事体,宣称这种劳动的成品都足以判明为盗版。”

车主陈杨二零一六年三月刚买了一辆新款车,在4S店加装了原车GPS。

标签: GPS导航仪 GPS 导航仪

下七日,王延志去铁铁道部左近一小区,因为不知器材体位置,他打驾驶的里面GPS搜索,依照GPS所提示的门径开过去,开采小区根本不在GPS提醒的任务上。

等他找到比很小区,一对待GPS上的地图,差了五个路口,隔了几百米相差。“那不是首先次导错航了。”王其华说。

带着难点,张娜来到当初购买小汽车的4S店。职业职员说:“那样的标题进级能够缓慢解决。”可是,职业职员提议的提高选项有三个,一个是无需付费的“盗版进级”,另一种是“正版的进级”,晋级费用在100元至200元不等。

比起软件上的不周密,市民苏先生车的里面包车型地铁GPS,因为硬件损坏,已成了安排。

苏先生说:“笔者的车是五年前买的,当时花了五千元给车加装原车GPS。用了七个月,想翻新GPS上的地形图,被报告地图更新需交200元钱,索性没有更新。以后本身车上的GPS平日出现线路错误,显示器按不动,CD听不成。”

更令苏先生气愤的是,他发掘自个儿车的里面包车型客车GPS,不是原车商家生产的。张开显示器,出现车标后,还恐怕有一串字母,上网一查开采,那串字母是GPS生产商家的称号,市道上同等品牌的GPS,当时仅3000元左右。花了冤枉钱,地图更新等售后服务也没保险。

调查

尚无真的意义上的原车导航

再三再四,新闻报道工作者对Red Banner路Computer城、华凌计算机城、美居Computer市廛以及日喀则路、荆路子、华凌国际汽车配件城等地的车用GPS导航仪出售点进行了侦察。

首府出售市镇中,车用导航仪品牌众多,价差鲜明,质量保证和售后有效期也比不上。

7月一日午后,媒体人来到华凌国际汽配城。在此地,大约每一家小车服务用品店里,都在发卖车载(An on-board)导航仪。在随便访谈的7家小车用品店,采访者依旧开掘了十余种导航仪品牌,产地布满全国各州。

在一家小车服务用品店,店面国内贩卖售着5种不一样品牌的GPS,依照车的型号分裂,价格也是有自然的异样。

该店发卖职员说,赛日车载(An on-board)GPS需求2300元,而卡仕达则必要4600元。为啥一样条件的GPS有3000元的价格差别,店主称,功效一模二样,贵就贵在品牌效应。赛日因为价格平价,一般都会推荐车主安装这款GPS,每一个月能卖16台左右。

4S店也出售车里装载GPS导航仪,采访者发问了两家4S店。

中间一家4S店的职业职员介绍,原装的车里装载GPS是5800元,保险地图正版,保修期是1年也许2万英里,地图也是三年更新一遍,何况是无需付费更新。

而另一家4S店装潢部的职业职员介绍,小车厂商都不生产车载(An on-board)GPS导航仪,所以也就没怎么原车导航仪,都是配套生产,质量有保证,保修期2年,价格3500元,而且地图都以凯立德正版地图,一年进级贰次,第二年开头收取工资,二回300元。

一个人业老婆士表露,未来商店上车里装载GPS牌子过多,能叫出口的品牌有“e路航”“昂达”“Newman”“艾酷”“CEC”“任我游”等。假若算上各样小品牌或贴牌产品,商号上至少有众三种牌子的导航仪,那个车载GPS牌子的价位间距从几百元到数千元以至上万元不等。

暗战

商铺明争暗斗相互拆台

在华凌Computer城,一家“e路航”品牌车里装载GPS的商家,极力推荐他家的成品。“大家这么些品牌的GPS,用的都以凯立德正版地图,全国际联盟保一年。联合保障时期,在内定网址输入机身背后编码,能够每29日更新鸿营地产图,假诺更新不了,获得店里帮你无需付费更新。”

Red Banner路地下商店壹位女掌柜说,整个商店“e路航”品牌的GPS,用的都以凯立德破解版地图,即一般说的盗版地图。

随即,她起来向报事人推介自家经营的“CEC”GPS,承诺四年保修,能够在激活注册码四年内,在网络更元旦版地图。

“昂达”店里的店员,推翻了前三个商家的说教。他开采一款GPS的包裹盒,拿出一张“凯立德迫切救援卡”。

“有那张卡的,才证实使用的是正版地图。"e路航""CEC"用的全都以盗版地图,里面非常多新闻都不全。我们的地图是确定保障一生无需付费更新的。”他还透露,有的GPS产品里,会有一张正版地图的光碟,有个别公司通过复制光碟里地图音讯的点子,为买主举行翻新,时实路况信息根本不可能收获保险。

某品牌中间商马晓祥对于GPS的商场很焦心,他说,今后GPS集镇面对的最大标题是山寨机的溢出,就靠价格战,让相当的多人割舍了清凉峰真面指标品牌。裸机、盗版地图、地图晋级费正成为影响车里装载GPS行业的三大首要难题。

揭秘

盗版地图充斥导航百货店

收罗中,媒体人从多家店主处获悉,除了使用效果和仪器械料之外,地图是或不是正版是震慑导航仪价格的第一原因。

在Red Banner路Computer市场合下负一层,一家店主坦言,盗版地图与正版地图在内容上从不太大不相同,只是独家大品牌的正版地图库是加密的,可是,厂商可以破解,破解之后,客商想要什么地图,商家都能设置出来。

“计算机的操作系统大多数都是盗版的,但都能健康使用,GPS也一模二样,盗版地图也能符合规律使用。每个版本的地形图侧重视不一样,要想地图周详,就多装多少个版本的地图。”这家店主说。

那就是说,车用导航地图音信盗版、品质叶影参差,软禁部门是或不是明白境况并有法子出台导航仪应归属于哪一种档案的次序产品?是电子产品依然电视发表产品,恐怕是地图的拉开产品?本报将连续扩充考察,做追踪电视发表。

倘诺你在运用车里装载GPS时也遭受过类似干扰,也许您是车载(An on-board)导航仪的业爱妻士,请通过96577关系大家。

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