天津港进军海上风电,成为我国首个满足

日期:2019-09-20编辑作者:官方介绍

近日,记者从天津港获悉,天津港航工程有限公司与天津大学前沿技术研究院、天津渤海道达新能源开发有限公司合力打造的天津市海上风电结构与施工装备技术工程中心成立。天津港将依托“产学研”的优势叠加、全力进军海上风电领域,加快推动港口工程业和重装备制造业互补联动发展。

1月28日,由中国广核集团自主开发建设的江苏如东150兆瓦海上风电场示范项目成功实现首批6台风机并网发电。中广核风电有限公司总经理李亦伦表示,如东项目作为我国首个满足‘双十’标准的海上风电场示范项目,成功实现并网发电是我国海上风电开发的重大突破,将为中国风电进军深蓝海域起到积极示范作用。

在国家大力倡导发展新能源的今天,海上风电领域已经成为众多实力雄厚企业转型升级、进军高端的新兴市场。2010年,天津港航工程公司合作研发出全球第一艘潮间带超大直径钢管桩施工专用船,其中独立开发出的超大直径钢管桩施工新工艺,成功应用于江苏如东潮间带风电场单桩基础建设,填补了国内潮间带风电场单桩基础施工的空白,形成了公司在海上风电领域的核心优势,建成了国内首个大直径钢管单桩基础风电场,并荣获全国“技术创新成果二等奖”和交通部水运工程一级工法。

中广核如东海上风电项目计划安装38台4兆瓦风电机组,装机容量为152兆瓦,38台风电机组通过6回35千伏海底电缆汇集到110千伏海上升压站,由2回110千伏海底电缆送至陆上220千伏升压站,再由1回220千伏架空线送至系统电网,预计年上网发电量约4亿千瓦时。

2013年,该公司技术中心被认定为天津市级“企业技术中心”,培养出了一批拥有海上风电施工技术的人才队伍。此次,与高等院校、新能源企业的技术工程合作,将促进天津港现有海上风电施工技术经验的转化升级,为国家海上风电建设提供系统化的技术支持。

2011年7月,国家能源局和国家海洋局联合发布《海上风电开发建设管理暂行办法实施细则》,对海上风电建设的“双十”标准做出了明确规定,即海上风电场原则上应在离岸距离不少于10公里、滩涂宽度超过10公里时海域水深不得少于10米的海域布局。国家风电发展“十二五”规划也明确指出,鼓励在水深超过10米、离岸10公里以外的海域开发建设海上风电项目。李亦伦表示,“‘双十’标准对海上风电建设来说,有利于减轻海上风电场建设对海洋环境的影响,有助于提升海上风电项目发挥长期的社会、经济、环境等综合效益。”

李亦伦介绍说,海上风电风机基础钢管桩垂直度要求为3‰,相比传统的海洋工程最高的1%要求,难度非常高;单根110kV海缆总长度为28.5km,其中潮间带(涨潮时海水淹没、落潮时露滩)区域宽为10km,只有在高潮位时船才能航行、施工;海缆为三芯(一根海缆里有三根电芯),重量大:每米重量达到60kg,直径190mm,施工难度高;海上升压站为亚洲首座海上升压站,无经验借鉴,中广核通过大量的调研与论证,克服重重困难,完成自主研发和建设。

截止目前,如东项目已完成全部38个风机基础和1个海上升压站单桩基础钢管桩沉桩;2根110kV海缆分别采用始端登陆和末端登陆的施工方案,已顺利投运;海上升压站已于2015年成功投运;已完成12台风机安装,预计2016年9月全场全面建成投运。

如东项目的建设和首批风机并网发电,也实现了国内外海上风电多个“第一”:国内第一个离岸最远的海上风电场,离岸约25公里;国内水深最深的海上风电场,最深达15米;亚洲第一座投运的海上升压站;国内最长的110kV三芯海缆,单根海缆长度为28.5公里;基础钢管桩达到全球之最,桩长93米、壁厚75毫米、直径6.5米、体重950吨;国内第一个深水区无过渡段单桩基础;采用全球首创的可拆卸式稳桩平台浮吊吊打沉桩工艺;运用自升式平台单叶片安装工艺。另外,相对于国内已有的滩涂及潮间带海上风电来讲,如东项目也是中国满足“双十”标准的首个真正意义上的海上风电场。

据中广核风电公司华东分公司总经理孙扩业介绍,在如东海上风电项目建设之初,中广核充分考虑周边环境影响,按照海洋功能规划,避开港口、航道、锚地等环境敏感区,远离人口聚居区,选择距离海岸25公里处设立风电场址,确保了项目建设不对各类敏感区产生影响。在项目建设前期,中广核委托专业机构编制海洋环境影响评价报告,取得国家海洋局批复;项目建设期间,不仅严格按照环评报告及批复的要求,落实环保措施,采用先进的工艺技术与设备,从源头削减对环境的影响,提高资源利用效率,还开展海洋环境跟踪监测,监测结果显示,施工过程中工程及其附近海域海洋生态环境基本保持稳定;国家海洋局已对如东项目环保设施“三同时”进行了现场检查,并予以批准。

据测算,该风电场投用后,与相同发电量的常规燃煤火电机组相比,预计每年可节约标煤约13.1万吨,相应可减少CO2 排放量26.7万吨,减少灰渣4.9万吨,减少烟尘1.3万吨,节约淡水116.4万立方米,具有十分显著的环境效益和社会效益。

中广核是中国最大的核电运营商、全球最大的核电建造商,近年来坚持核电、非核清洁能源协同发展战略,积极推动风电、水电、太阳能、燃气等非核清洁能源项目。截至2015年底,中广核在运的非核清洁能源装机达到1408万千瓦,其中,国内风电达到833万千瓦,项目遍及全国27个省区,在国际开发方面,有关风电项目已开始在英国、澳大利亚进行建设。

李亦伦表示,海上风电是风电技术的前沿领地,也是近年来国际风电产业发展的重点领域。我国海上风电尚处于起步阶段,未来必将大有可为。面对这一机遇,中广核将持续提高海上风电建设、运维技术水平,促进海上风电产业链成熟,完善技术标准体系,推动全国海上风电事业向前发展。 来源:中国船舶在线

本文由秒速时时彩平台发布于官方介绍,转载请注明出处:天津港进军海上风电,成为我国首个满足

关键词:

机器换人,恒丰纺织创设勤政治体革新集团

这几天,恒丰纺织公司工人贾吉平总是笑颜满面,职业劲头特别足。原本是他提出的技巧创新获奖了,本身还被推举...

详细>>

哈特福德公共交通,新财富公共交通节减潜在的

七月四日,卡利K58路公共交通车的里面,司机赵琦熟知地操作着车子。而在印第安纳波利斯公共交通总公司,才具设...

详细>>

全国第二批新能源汽车免税名单,河南已有20款新

11月3日,河南商报记者从河南省工信厅装备工业处了解到,由工业和信息化部、国家税务总局联合发布的全国第二批...

详细>>

推广电驱动,北京公交

2014年11月4日报道:近日,南车时代电动获得北京公交集团360套交流无轨电车系统采购合同,这也是全国迄今为止单笔...

详细>>